Sedco Forex Transocean Offshore Inc. a complété sa fusion avec Sedco Forex, filiale de Schlumberger Limited. Transcocean Sedco Forex inc. Est maintenant le plus grand entrepreneur mondial de forage en mer et la troisième plus grande société de services pétroliers en termes de capitalisation boursière, selon les cours de clôture du 30 décembre. Dans le cadre de la fusion, environ 109,6 millions d'actions ordinaires De Transocean Offshore sont émis aux actionnaires de Schlumberger. Le nombre d'actions nouvelles émises équivaut à 0,1936 action de Transcocean Sedco Forex pour chaque action Schlumberger en circulation. Suite à la fusion, les actionnaires de Schlumberger détiennent environ 52 des environ 210,1 millions d'actions en circulation de Transcocean Sedco Forex. Schlumberger n'a aucune participation dans Transocean Sedco Forex. Les actions de la société commencent à se négocier à la Bourse de New York sous le symbole de négociation RIG. Victor E. Grijalva, nommé président du conseil d'administration de Transcocean Sedco Forex, a déclaré: «L'industrie de forage offshore a maintenant un leader unique et puissant, capable d'offrir des services de forage complets à travers le monde. Transcocean Sedco Forex possède une masse critique dans les sept principales régions d'exploitation du monde, ce qui lui permet de créer des économies de forage en mer supplémentaires qui devraient profiter à notre clientèle mondiale. Schlumberger Limited et Transocean Offshore Inc. ont signé un accord de fusion définitif en vertu duquel les activités de forage offshore de Schlumberger (Sedco Forex Offshore) seront scindées et rapidement fusionnées avec Transocean Offshore dans le cadre d'une fusion d'égaux. La société Transocean Sedco Forex sera la plus grande entreprise de forage en mer au monde et devrait devenir la quatrième compagnie de services pétroliers en termes de capitalisation boursière. Houghton Offshore a conclu un contrat de cinq ans avec Transcocean Sedco Forex pour la fourniture de Les fluides suivants pour la flotte mondiale Transocean Sedco Forexs de forets de forage en mer mobile: les fluides BOP (water glycol based), ainsi que le compensateur de mouvement, le tendeur de colonne montante et d'autres fluides à base d'eau. Le nouveau contrat suit le record du monde de Transoceans pour le puits le plus profond jamais perforé à ce jour en utilisant Houghtons Stack Magic 200 fluide évaporateur (BOP) Transocean Sedco Forex Inc a récemment annoncé la fin de sa fusion avec RB Falcon Corporation, la création d'un entrepreneur de forage offshore avec un sans précédent La flotte et la diversité géographique accrue, l'expertise technique, la solidité financière et la liquidité des marchés boursiers. En vertu de l'accord de fusion, Transcocean Sedco Forex émettra 106 millions d'actions ordinaires aux actionnaires de RB Falcon au taux d'échange de 0. Lors de son assemblée générale extraordinaire tenue le 12 décembre 2000 à Houston, au Texas, les porteurs d'actions ordinaires de Transcocean Sedco Forex Inc A approuvé toutes les propositions présentées à l'assemblée, y compris celles relatives à l'opération de fusion en cours avec RB Falcon Corporation. Les actionnaires ont approuvé une augmentation du capital ordinaire autorisé, l'émission d'actions ordinaires dans la fusion, une augmentation de la taille maximale du conseil d'administration de la société à 13 personnes et une augmentation de Transocean Sedco Forex Inc a annoncé que le bénéfice net pour le trimestre terminé Mars 31, 2000 était de 32,5 millions sur les revenus de 300,8 millions. Les résultats incluent un règlement en espèces de 25,1 millions d'euros, lié à l'accord précédemment annoncé avec BP Amoco pour annuler les 14 mois restants de temps contractuel ferme sur le semi submersible Transocean Amirante. Le revenu net pour les trois mois correspondants en 1999 a été de 11,3 millions de dollars sur les revenus de 189,2 millions de Singapour Promet Private Ltd (PPL) Shipyard terminé la construction d'une installation de forage pétrolier semi submersible de 250 millions de forage en mer transcocean Sedco Forex. La plate forme, Cajun Express, a été conçue par Sedco Forex. La plate forme sera livrée à TSF en mars et utilisée par Marathon Oil pour le forage dans le golfe du Mexique. TDI Halter, une compagnie de Halter Marine Group, Inc., Gulfport, Miss. A livré Prisa 103, la dernière du trio de barges de forage nouvellement construites à Sedco Forex, la division de forage de Schlumberger Limited. Mesure 180 x 75 x 15 pi (54,8 x 22,8 x 4,5 m), Prisa 101, 102 et 103 font partie d'une approche de conception conceptuelle globale une approche dans laquelle Sedco Forex a intégré en permanence la structure d'intervention Well, équipements et systèmes à Facilitent le forage léger conventionnel et le service Moodys Investors a amélioré les cotes de créance non garanties supérieures de Transocean Offshore, Inc. à A3 de Baa1 pour refléter les avantages significatifs que la société tirera vraisemblablement de sa fusion en cours avec Sedco Forex Holdings Limited (Sedco). L'action de notation termine une revue des cotes de Transoceans lancées le 12 juillet en réponse à l'annonce de la compagnie qu'elle avait signé une entente définitive en vertu de laquelle Sedco, le contrat de forage offshore de Schlumberger Limited Transcocean Sedco Forex a annoncé que W. Dennis Heagney, Vice président exécutif et chef de l'exploitation, prendra sa retraite de la société en juin 2002, après 33 ans de service. Heagney a commencé sa carrière en 1969 avec The Offshore Company, un prédécesseur de Transcocean Sedco Forex et a travaillé dans une variété de fonctions d'exploitation et de marketing aux États Unis et à l'international. Le conseil d'administration a nommé Robert L. Long comme président de Transocean Sedco Forex Inc Transocean Ltd a publié aujourd'hui un résumé mensuel de la mise à jour de la flotte, qui comprend de nouveaux contrats, des modifications aux contrats existants et des changements dans la durée prévue prévue de 15 Ou plus de jours depuis le 17 février 2015 Résumé de la mise à jour de la flotte La foreuse suisse Transocean Ltd. a annoncé hier qu'elle avait l'intention de détruire, de manière écologiquement responsable, deux plates formes offshore: GSF Aleutian Key et Sedco 707. Les plates . En conséquence de cette décision, Transocean Ltd. annonce ses résultats pour le quatrième trimestre et pour l'exercice 2015: Le chiffre d'affaires s'établit à 1,85 milliard, contre 1,61 milliard au troisième trimestre de 2015. Les frais d'exploitation et d'entretien ont été de 794 millions, Les marchés mondiaux de capitaux se sont envolés vendredi après que la Grande Bretagne a voté pour quitter l'Union européenne, avec 2 billions de dollars de valeur effacés des bourses d'actions dans le monde entier, tandis que l'argent versé en or sûr et les obligations gouvernementales. Sterling a subi une chute record. La mise à jour de la société inclut de nouveaux contrats, des changements importants aux contrats, des changements d'amplificateurs aux temps estimés hors service. Transocean est un important fournisseur international de services de forage offshore pour les puits de pétrole et de gaz. La société se spécialise dans les secteurs techniquement exigeants La valeur totale des nouveaux contrats depuis Transoceans Juin 13, résumé résumé de la flotte 2013 est d'environ 180 millions. Estimé 2013 hors service de temps a augmenté d'un net de 76 jours principalement en raison de travaux à effectuer sur le Sedco 704. Prévu hors service de temps pour 2014 est également Yangzijiang Shipbuilding Holdings Ltd Chinarsquos deuxième plus grand chantier naval privé, affiché Une baisse de 7,6 pour cent dans le bénéfice du deuxième trimestre en raison de l'impôt plus élevé et la perte de change sur les contrats effectués en euros, les rapports Bloomberg. Citation d'un communiqué de la société à la Bourse de Singapour Transoceans dernier rapport complet sur la situation de la flotte fournit l'état actuel et les informations de contrat pour la flotte entière de l'entreprise de plates formes de forage en mer. La valeur totale des nouveaux contrats depuis le résumé de la mise à jour de la flotte du 18 décembre 2013 est d'environ 48 millions. En outre, Hurricane Energy plc a annoncé que le puits d'évaluation horizontal de Lancaster a été pulvérisé à 10 h 30 le 26 avril 2014. La Compagnie utilise la plate forme de forage semi submersible Transcocean Sedco 712 pour l'opération destinée à percer et à tester L'huile de sous sol de Lancaster, Transocean Ltd., a déclaré qu'elle entend poursuivre la création d'une entité composée de 8 de ses plates formes de forage au milieu de la mer du Nord britannique. La nouvelle entité Caledonia Offshore Drilling Company (Caledonia) devrait être établie au cours du second semestre de 2014. Transocean Ltd. a publié aujourd'hui un résumé mensuel de la mise à jour de la flotte qui comprend de nouveaux contrats, De service de 15 jours ou plus depuis le 17 avril 2014. La valeur totale des nouveaux contrats depuis le 17 avril Le groupe Samudra, un transporteur de Singapour diversifié basé à Singapour, a enregistré un chiffre d'affaires enregistré de 96,9 millions de dollars US pour le deuxième trimestre terminé le 30 juin 2014, 7,6, contre 104,8 millions USD au trimestre correspondant précédent, ce qui, selon eux, est conforme à la rationalisation de Grouprsquos de Transocean Ltd. a publié aujourd'hui un résumé mensuel de la mise à jour de la flotte qui comprend les nouveaux contrats, les modifications des contrats existants et les changements prévus prévus. De 15 jours ou plus depuis le 16 juillet 2014. La valeur totale des nouveaux contrats depuis le 16 juillet Transocean Ltd. a publié un résumé mensuel de la mise à jour de la flotte qui comprend de nouveaux contrats, De 15 jours ou plus depuis le 15 octobre 2014. La valeur totale des nouveaux contrats depuis le 15 octobre Russies roubles et les actions frappé nouveaux bas le vendredi que les prix du pétrole s'est effondré après l'OPEP a décidé de laisser sa sortie inchangée en dépit d'une surproduction importante. A 1000 GMT, le rouble était environ 2,2 pour cent inférieur à la clôture précédente à 49,72 roubles par dollar, et 1Address: 4 Greenway Plaza Houston, Texas États Unis Statistiques: Société Publique Incorporée: 1953 comme The Offshore Company Employés: 15,600 Ventes: 361,22 milliards (2000 ) Bourse: New York Symbole boursier: RIG NAIC: 21311 Perçage de puits de pétrole et de gaz Perspectives de l'entreprise: Notre mission est d'être la première société de forage offshore offrant des services de construction de forage à nos clients grâce à l'intégration de personnes motivées , Des équipements de qualité et des technologies innovantes, avec un accent particulier sur les environnements techniquement exigeants. Dates clés: 1942: Le Forex est fondé en France. 1947: Southeastern Drilling Company est fondée. 1953: La Compagnie Offshore est constituée. 1967: La Compagnie Offshore devient publique. 1978: The Offshore Company devient une filiale en propriété exclusive de Sonat Inc. anciennement Southern Natural Gas Co. (SNG). 1993: Sonat Offshore est filé. 1996: Sonat Offshore acquiert Transocean ASA pour devenir Transocean Offshore. 1999: Transocean Offshore fusionne avec Sedco Forex Forex pour devenir Transocean Sedco Forex Inc. 2000: RampB Falcon est acquis. Transcocean Sedco Forex Inc. est la plus grande société de forage offshore au monde et la quatrième plus grande compagnie de services pétroliers au monde. Officiellement une société des Îles Caïman, elle opère à Houston, au Texas, avec plus de 16 000 employés répartis dans le monde entier. Les transoceans et les équipes de travail sont embauchés par les compagnies pétrolières à un tarif journalier, au cours de contrats à long terme et à court terme. Bien que l'entreprise offre des péniches de forage intérieur et des plates formes de forage en eaux peu profondes, Transocean est particulièrement active dans le segment de forage en eaux profondes et en environnement rigoureux, offrant des sondes semi submersibles ainsi que des forages massifs qui ont foré pour enregistrer des profondeurs de 10 000 pieds. Les plates formes mobiles Transoceans couvrent tous les principaux marchés mondiaux de forage en mer, notamment le golfe du Mexique, la mer du Nord, la mer Méditerranée et les eaux au large de l'est du Canada, du Brésil, de l'Afrique de l'Ouest et du Sud, du Moyen Orient, de l'Asie et de l'Inde. Corporate Lineage Datant de 1953 Transocean est composé d'un certain nombre d'opérations de forage qui ont été fusionnées, surtout à la fin des années 1990, lorsque l'industrie de forage offshore dans son ensemble a commencé à se consolider. La structure d'entreprise survivante appartient à The Offshore Company, constituée au Delaware en 1953. Elle a été créée lorsque la société de gazoduc Southern Natural Gas Co. (SNG) a acheté DeLong McDermott, qui était une coentreprise de DeLong Engineering et J. Ray McDermotts entreprise de construction navale. Un an plus tard, Offshore a établi la première plate forme de forage de jack up dans le golfe du Mexique. L'exploration pétrolière et gazière a alors commencé à se déplacer vers l'étranger et vers des régions plus éloignées du monde. Offshore a également été l'une des premières sociétés dans les années 1960 à exploiter jackups dans l'environnement inhospitalier de la mer du Nord, qui se développera dans l'une des plus importantes sources mondiales de pétrole. En 1967, Offshore est devenu public. Dix ans plus tard, elle a étendu son éventail d'opérations à l'Asie du Sud Est, où elle a foré son premier puits en eau profonde. En 1978, la société est devenue une filiale à 100% de SNG, qui a grandement mis l'accent sur les opérations de forage et d'exploration en mer. En conséquence, Offshore a développé l'une des plus grandes flottes américaines de plates formes de forage. Lorsque SNG a changé son nom à Sonat en 1982, The Offshore Company est devenu connu sous le nom de Sonat Offshore Drilling Inc. Pendant les années 1970, de nouveaux flotteurs ont été développés pour réaliser le forage en eau profonde. Les plates formes semi submersibles ont été partiellement submergées sous l'eau et habituellement amarrées au fond de l'océan pour la stabilité. Des navires de forage, capables d'atteindre des profondeurs de 3 000 pieds et particulièrement utiles pour explorer des zones éloignées, ont également été présentés comme une option rentable durant cette période. À la fin des années 1970, un grand nombre d'entreprises ont commencé à construire et à exploiter des flotteurs, menant à une industrie très fragmentée. Lorsque les prix du pétrole ont atteint 3632 le baril en 1981, un boom de forage a suivi, les compagnies de services pétroliers achetant beaucoup d'équipement et se faisant payer une dette considérable. Comme le prix du pétrole a plongé au milieu des années 1980, atteignant un niveau inférieur à 3610 en 1986, les compagnies pétrolières ont annulé des programmes de forage ou négocié des taux beaucoup plus bas jour pour les plates formes offshore. Un jackpot de 300 pieds dans le golfe du Mexique qui commandait 3650 000 fois par jour loué maintenant pour moins de 3610 000. De nombreuses sociétés de services ont fait faillite ou ont été englouties par des rivaux plus forts. Au cours de cette période de soudure de dix ans, les plates formes de forage offshore en exploitation ont connu une baisse précipitée, passant de plus de 1 000 au début des années 1980 à environ 500. Lorsque les prix du pétrole et du gaz semblent augmenter, Sonat a profité de l'optimisme des investisseurs en 1993 pour faire tourner Sonat Offshore, soit 36340 millions, tout en conservant une participation de 40%, qui serait ensuite vendue en 1995. De cette façon, la société mère espérait se transformer en une entreprise de pipeline diversifiée en entreprise d'exploration et de production. Le nouvellement indépendant Sonat Offshore, à la suite de l'offre, avait un bilan propre et de l'argent dans la banque, et était bien positionné pour faire face à une baisse consécutive des prix du gaz. De plus, l'accent mis par l'entreprise sur le forage pétrolier en eau profonde serait également une stratégie sage. Il a été reconnu que les jeux d'énergie les plus désirables qui restaient dans le monde résidaient dans les grandes profondeurs de l'océan. Bien que la technologie ait existé pour exploiter ces dépôts, seulement jusqu'à ce que les prix du pétrole atteignent un certain niveau serait il économique pour une société comme Sonat Offshore d'investir dans une nouvelle génération de navires de forage. Le coût de ces plates formes était tellement élevé que seules les grandes entreprises pouvaient les acheter. Consolidation entre les entrepreneurs de forage en mer dans les années 1990 Il y avait d'autres raisons pour lesquelles la consolidation entre les entrepreneurs de forage offshore est devenue souhaitable au milieu des années 1990. Il faudrait sans doute amener la discipline des prix à une industrie très fragmentée, où les trois premières entreprises ne desservaient que 27% du marché. En 1995, il y avait environ 400 plateformes jackup appartenant à 80 entreprises, ce qui a créé un déséquilibre de l'offre et de la demande qui a donné aux producteurs de pétrole un effet de levier considérable sur les entrepreneurs. Une légère baisse du prix du gaz ou du pétrole pourrait entraîner une baisse importante des taux journaliers. De toute évidence, les entreprises ne pourraient pas s'attendre à atteindre la santé à long terme en construisant simplement plus de plates formes pour étendre leurs affaires. La croissance devait venir de l'acquisition de plates formes existantes, afin d'obtenir un effet de levier auprès des producteurs. Avec moins d'entrepreneurs, mais plus gros, dans l'industrie, l'ajout de nouvelles plates formes serait de plus en plus un processus rationnel et systématique. En outre, les grands acteurs pourraient opérer plus efficacement dans le monde entier, avec des plates formes stratégiquement positionnées pour économiser sur les frais de déménagement tout en construisant une clientèle plus diversifiée. En 1995, Sonat Offshore a annoncé sa proposition d'acquérir Reading amp Bates Corp., qui a commencé des opérations de forage en mer en 1955. Bien que les discussions se soient poursuivies au cours des prochains mois, à la fin Reading Bates a rejeté une offre de 36501 millions d'actions. En mai 1996, Sonat Offshore a annoncé un contrat de 361,5 milliards d'actions et de trésorerie pour l'acquisition de Norways Transocean ASA, qui a annoncé quelques mois plus tôt qu'elle recherchait un partenaire. Transocean ASA avait été créée au milieu des années 1970 quand une compagnie baleinière norvégienne est entrée dans l'activité semi submersible, puis consolidée avec un certain nombre d'autres sociétés. En raison de ses grandes opérations en mer du Nord, Transocean ASA a été considérée comme une prise de prix, qui ferait automatiquement l'acheteur dans le chef incontesté dans le forage profond. Bates a essayé de flotter en dehors de Sonat Offshore, en lançant une offre non sollicitée pour Transocean ASA, qui, en raison de la loi norvégienne, ne disposait pas des moyens de défense américains tels que les pillules toxiques. Après une escarmouche d'un mois, Sonat Offshore a assoupli sa candidature et a accepté de conserver une bonne partie de l'équipe de direction de Transoceans, dont le sort était incertain dans l'offre de lecture de Bates. L'accord est entré en vigueur en Septembre 1996, et Sonat Offshore a changé son nom à Transocean Offshore. La hausse des prix du pétrole, dans l'intervalle, a profité aux entrepreneurs de forage offshore. Les taux journaliers en décembre 1996 ont doublé par rapport à l'année précédente, soit 36130 000 par jour. Le président de Transocean Offshore, J. Michael Talbot, a conclu que la tendance pourrait se poursuivre pendant aussi longtemps que 20 ans et s'est engagé à développer sur la flotte de l'entreprise. Avec des contrats à long terme avec des compagnies pétrolières en main, Transocean Offshore a commencé le développement d'une nouvelle génération de navires de forage massifs, mettant en vedette les dernières avancées technologiques, et conçu pour forer à 10.000 pieds, par opposition à la capacité de 3.000 pieds de la Des navires de forage construits au milieu des années 1970. Le premier navire, le Discoverer Enterprise, aurait 834 pieds de longueur avec un derrick qui était de 226 pieds de haut. Il pouvait dormir 200 et transporter 125 000 barils de pétrole et de gaz. Parce qu'il comportait deux systèmes de forage dans un derrick, le navire pourrait réduire le temps de forer un puits de développement jusqu'à 40 pour cent et pourrait forer et poser pipeline sans la nécessité d'une barge pipelay. Avec sa productivité accrue, le navire pourrait commander des taux de jour beaucoup plus élevés, dans le voisinage de 36200.000. De plus, l'entreprise servirait essentiellement de projet de recherche et de développement flottant pour deux autres navires de haute technologie. En raison de certains revers en partie causés par les accidents et les conditions météorologiques, il serait plus d'un an en retard de devenir utile et de voir son étiquette de prix passer de 36270 millions à plus de 36430 millions. En avril 1999, Transocean Offshore a été contactée par Schlumberger Ltd., qui a proposé de faire tourner ses activités de forage au large, Sedco Forex Limited, dans le cadre d'une fusion d'égaux. Schlumberger, basée à Paris, a été impliquée dans le forage en mer depuis de nombreuses années. La société Forex a été créée en France en 1942 pour s'engager dans le forage de terres en Afrique du Nord et au Moyen Orient, ainsi qu'en France. Forex s'est associé avec Languedocienne pour créer une société appelée Neptune pour s'engager dans le forage en mer. Forex avait gagné le contrôle complet de Neptune d'ici 1972, quand Schlumberger a acheté l'intérêt restant dans Forex. La Southeastern Drilling Company, Sedco, était une entreprise américaine, fondée en 1947 par le futur gouverneur du Texas, Bill Clements, pour forer des eaux peu profondes dans les marais. Dans les années 1960, il a commencé à fournir des services de forage dans les eaux plus profondes. Schlumberger a acquis la société en 1984 et, un an plus tard, l'a combinée avec Forex pour créer Sedco Forex Drilling. Fusion de Transocean et de Sedco Forex en 1999 La fusion proposée de Transocean Offshore et de Sedco Forex a été annoncée en juillet 1999. Elle prévoyait un échange de titres évalué à environ 363,2 milliards. Les actionnaires de Schlumberger recevraient environ une action de la nouvelle société, Transcocean Sedco Forex, pour cinq actions Schlumberger détenues. En fin de compte, les actionnaires de Schlumberger contrôleraient environ 52% de la nouvelle société. Schlumberger et Transocean recevraient cinq sièges au conseil, tandis que le vice président de Schlumbergers serait le président de la société et Transoceans Talbert deviendrait président et chef de la direction. Avec une capitalisation boursière de plus de 369 milliards à la mi mars 2000, Transcocean Sedco Forex était une puissance indépendante parmi les entrepreneurs de forage en mer et la quatrième plus grande société de services pétroliers. Sa flotte comprenait 46 semi submersibles et sept navires de forage en eau profonde, d'autres en construction. On s'attendait largement à ce que l'accord créerait une pression supplémentaire sur les autres entrepreneurs pour fusionner, tant la consolidation nécessaire dans l'industrie a continué à prendre de l'ampleur. Transocean Sedco Forex a été ajouté à l'indice Standard amp Poors 500 le premier jour de négociation à la Bourse de New York en 2000. Il a bénéficié d'une augmentation immédiate du prix, causée en grande partie par les gestionnaires de l'argent ajoutant le stock à leurs fonds qui reflète Le SampP 500. La société a rapidement été impliqué dans une autre expansion majeure, l'acquisition de RampB Falcon pour plus de 369 milliards de dollars dans une transaction tous les stocks, qui comprenait l'hypothèse de 363 milliards de dette. Après avoir échoué à battre Sonat Offshore dans l'acquisition de Transocean ASA, Reading Bates avait fusionné avec Falcon Drilling Co. en 1997, puis a acquis Cliffs Drilling en 1998. La fortune de l'entreprise a souffert d'un ralentissement en 1998 et bien qu'elle ait fait des progrès pour redresser ses Sa dette est restée élevée et la direction a décidé que le moment était venu de fusionner avec Transcocean Sedco Forex. En vertu de l'accord RampB Falcon possédait environ 30 pour cent de la nouvelle société et a reçu trois nouveaux sièges au conseil d'administration. Transcocean Sedco Forex était maintenant une société d'une valeur d'environ 3614 milliards d'euros et était la troisième plus grande société de services pétroliers, éclipsée seulement par Halliburton et Schlumberger. Avec 165 plates formes offshore, chalands intérieurs et actifs de soutien, l'entreprise combinée a facilement dépassé sa plus proche rival, Pride International, avec seulement 59 plates formes offshore, dont 45 étaient peu profonde eau jackups. De plus, Transocean a fourni près de la moitié des navires de forage ultra profonds du monde. En effet, Transcocean Sedco Forex a pu étendre sa flotte mondiale avec la gamme la plus étendue de plates formes et de marchés offshore, tout en gagnant une présence dans les eaux peu profondes et intérieures du golfe du Mexique, où il n'avait auparavant aucune flotte. En raison de la hausse des prix du gaz RampB Falcons 27 jackups dans le Golfe et plus de 30 barges intérieures promis d'être un atout. Dans l'ensemble, il y avait très peu de chevauchement dans les plates formes. Néanmoins, Transcocean Sedco Forex a estimé qu'il serait toujours en mesure de réaliser environ 3650 millions d'euros en économies annuelles en achats, frais généraux et d'assurance. Étant donné que la société avait changé son origine d'incorporation aux îles Caïmans à la fin de 1999, la loi ne l'autorisait pas à exploiter des navires dans les eaux des États Unis. La compagnie s'est conformée à la loi en devenant une coentreprise de 25 pour cent dans l'ancienne entreprise de transport RampB Falcon, qui comprenait 102 remorqueurs intérieurs et en mer, quatre bateaux d'équipage et 58 chalands de chargement à plat et des barges intérieures de schiste. De toute évidence, Transcocean Sedco Forex avait pris la tête de la consolidation des entreprises de forage offshore. Tout le monde était d'accord sur la nécessité de la consolidation, mais avec autant d'opérateurs de taille similaire, il était difficile pour les cadres de déterminer qui devait être l'acquéreur et qui devait être acquis. En 2001, un certain nombre de contractants ont fusionné, mais personne n'est venu près de rivaliser avec Transcocean Sedco Forex en taille, en particulier dans les environnements de forage en haute mer et les environnements difficiles en mer. Bien que la première priorité de gestion était de rembourser la dette, il y avait toutes les raisons de croire que la société continuerait à accrocher des entreprises souhaitables dans un effort pour se développer encore plus. Principales filiales: Transocean Offshore Deepwater Drilling Inc. Sonat Offshore International PMA Transocean Offshore Europe Limited Transocean AS. Principaux concurrents: Diamond Offshore Drilling, Inc. Global Marine Inc. Noble Drilling Saipem. Antosh, Nelson, Sonat, société norvégienne de grève, Houston Chronicle, 3 mai 1996, p. 1. Byrnes, Nanette, Seven Come Onze, Financial World, 15 mars 1994, p. 36. DeLuca, Marshall et William Furlow, La consolidation des foreurs débute, mais continuera t elle, au large, août 1999, p. 56. Harrison, Joan, Transocean complète ses offres de services avec RampB Falcon Deal, Fusions et acquisitions, octobre 2000, p. 22. Mack, Toni, Apprendre de l'expérience, Forbes, 2 décembre 1996, p. 102 08. Opdyke, Jeff D. Les fusions pourraient améliorer les perspectives parmi les stocks de foreurs offshore, Wall Street Journal, 15 mars 1995, p. T2. Sonat Offshore Drilling Inc., Oil amp Gas Investor, mars 1996, p. 30. Tejada, Carloa, Schlumbergers Sedco et Transocean à fusionner, Wall Street Journal, 13 juillet 1999, p. A3. Wetuski, Jodi, Deux vers le bas. Oil amp Gas Investor, octobre 2000, p. 59 60. Source: Répertoire international des antécédents des entreprises. Vol. 45. St. James Press, 2002.
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